Pagina 49 van: Marktvisie oktober – 10-2016

Harry Kalkman zou zijn nieuwe ver-koopwagen eigenlijk in januari krij-
gen. “Toen zou het februari worden, maar
er was telkens weer uitstel. Dat heb je ei-
genlijk overal bij wagenbouwers. Ik ben er
echter superblij mee. Ik heb hem vooral
gekocht voor het gemak en een betere pre-
sentatie. Ik moet nog wel het nodige om-
heen bouwen, maar vroeger had je alles
wel drie keer in je handen. Nu kan ik alles
in de wagen meenemen en ik kan het in
mijn eentje af, terwijl ik vroeger altijd ie-
mand mee moest nemen”, legt hij uit,
want voorheen verkocht hij zijn producten
vanuit kramen.

Betere presentatie
Een niet onbelangrijk detail is dat de
omzet ook flink omhoog ging met de aan-
schaf van de nieuwe wagen. Kalkman: “Ik
heb nu een heel andere manier van uit-
pakken en presenteren. Je wilt toch een
keer verder en in deze tijd moet je je on-
derscheiden. Vooral in deze handel. Je
kunt op elke hoek van de straat wel een
tas verkopen, maar mensen willen toch
kwalitatief goede tassen. Vroeger moest je
vanachter een kraam praten als Brugman
om de mensen te overtuigen van de kwali-
teit van de tassen. Dat hoeft in de nieuwe
wagen niet meer. Het gaat nu vanzelf. Het
is ook bijna een winkel. Ik moet wel zeg-
gen dat ik in de goede tijd van het jaar ben
begonnen. De wagenbouwers hielden me
altijd voor dat je met een betere presenta-
tie meer zou gaan verkopen en daar heb-
ben ze toch gelijk in gekregen.”

Omvang
Kalkman kocht een marktwagen van gi-
gantische omvang. “Hij is – vast – 8 meter
lang. Daarnaast heb ik aan de voorkant
nog een uitschuifpui van 3,5 meter en aan
de achterkant nog een klep van 2 meter.
Alles bij elkaar is de totale verkooplengte
14 meter. Met de klep erbij is de verkoop-
ruimte verder 6 meter diep. Het was een
flinke investering. Ik heb altijd gezegd als
ik een wagen koop, wil ik hem helemaal
naar mijn zin hebben. Twee van mijn col-
lega’s hebben eenzelfde soort wagen. Daar
heb ik een beetje van afgekeken. Alleen is
die van mij met 2,90 meter extra hoog.’
Met collega’s bedoelt Kalkman collega-
franchisers bij Travelman Lederwaren.
“Met dertien man doen wij zo’n zestig tot
zeventig markten per week. Het is een
soort coöperatie. We betalen contributie

waarvan de reclame en de kleding wordt
betaald. We kopen wel allemaal bij de-
zelfde groothandel in, maar doen onze
eigen inkoop. Eigenlijk heb je verder niet
zoveel met elkaar te maken, iedereen gaat
toch vooral zijn eigen gang.”

Innovan
Net als de twee collega’s door wie Kalk-
man zich liet inspireren, kwam hij uitein-
delijk bij InnovaN Trailers terecht als
wagenbouwer. “Ik ben ook bij twee andere
wezen kijken. Maar van de ene kreeg ik al-

MARktVISIe 49

Vrouwen willen toch graag even kijken hoe een tas staat.

48-49-50-51_blingbling.indd 49 21-09-16 13:18